Ladungssicherung – Grundlagen Das Ladungssicherung Grundlagen E-Learning vermittelt Ihren Beschäftigten, welche Kräfte während der Fahrt auf die Ladung wirken und warum Gewicht allein keine Ladung hält. Teilnehmende lernen, Ladung formschlüssig an die Stirnwand zu stellen und Lücken zu schließen, sie kraftschlüssig mit sauberem Boden, zertifizierter Antirutschmatte und straffen Gurten zu sichern und Zurrgurte vor jedem Einsatz zu prüfen. Und sie wissen, dass sie bei mangelhafter Sicherung nicht losfahren und unterwegs anhalten und nachsichern. Demo ansehen Nach § 12 Arbeitsschutzgesetz und DGUV Vorschrift 1 sind Beschäftigte, die Fahrzeuge beladen, Ladung sichern oder fahren, zu unterweisen; Verlader, Fahrer und Fahrzeughalter tragen dabei jeweils eigene Verantwortung. Das Ladungssicherung Grundlagen E-Learning bereitet die Unterweisung vor und unterstützt sie, ersetzt sie aber nicht; Gefahrgut- und Spezialtransporte gehören nicht dazu. Teilnehmende brauchen kein Vorwissen. Das Ladungssicherung Grundlagen E-Learning gehört zu den selbstproduzierten Kursen im Themenfeld Arbeitssicherheit Produktion und ist auf zwei Wegen einsetzbar: als Kurs im reteach LMS in 33 Sprachen oder als SCORM-Paket für Ihr bestehendes LMS in 33 Sprachfassungen. In einer Demo zeigen wir Ihnen den Kurs samt Zuweisung, Quiz und Nachweis. Für wen ist dieser Kurs gedacht? Das Ladungssicherung Grundlagen E-Learning richtet sich an Beschäftigte in Unternehmen und Kommunen, die Fahrzeuge beladen, Ladung sichern oder mit beladenen Fahrzeugen fahren — Verlader, Fahrer und Lagerpersonal, etwa in Versand, Handwerk, Baustoffhandel und auf dem Bauhof. Voraussetzungen Keine fachlichen Vorkenntnisse, Browser und Internetzugang genügen. Umfang der Pflicht Alle Arbeitgeber in Unternehmen und Kommunen, deren Beschäftigte Fahrzeuge beladen, Ladung sichern oder beladene Fahrzeuge führen. Die Unterweisung erfolgt vor Aufnahme der Tätigkeit und wird im Regelfall jährlich wiederholt, je nach Gefährdung und Tätigkeit auch häufiger. Was Teilnehmende in diesem Kurs lernen Nach dem Ladungssicherung Grundlagen E-Learning können Teilnehmende: erkennen, welche Kräfte beim Bremsen, in der Kurve und beim Anfahren auf die Ladung wirken die Annahme, schwere Ladung bleibe von allein liegen, als Irrtum erkennen Ladung formschlüssig an die Stirnwand stellen und Lücken vollständig schließen Ladung kraftschlüssig mit sauberem Boden, zertifizierter Antirutschmatte und straffen Gurten sichern Zurrgurte vor jedem Einsatz prüfen und beschädigte oder unbeschriftete Gurte aussondern und melden die Verantwortung von Verlader, Fahrer und Fahrzeughalter richtig zuordnen bei mangelhafter Sicherung nicht losfahren und unterwegs anhalten und nachsichern Kurs im Einsatz sehen: Wir zeigen Ihnen in einer Demo, wie das Ladungssicherung Grundlagen E-Learning zugewiesen, absolviert und nachgewiesen wird. Demo vereinbaren Kursaufbau Ein Kursvideo führt durch diese Abschnitte, dazu kommen zwei Begleit-PDFs und ein Quiz im reteach LMS. Ein ganz normaler TransportDer Leitfall: Paletten mit nur zwei Gurten, ohne Antirutschmatte und ohne Abstützung nach vorn kippen beim Ausweichen. Warum Ladung zum Geschoss wirdTrägheit und die Kräfte beim Bremsen, Ausweichen und auf unebener Fahrbahn. Reibung — Ihre erste SicherungWarum Reibung hält, was sie mindert und wie Antirutschmatten wirken. Formschluss und KraftschlussDie beiden Grundprinzipien der Ladungssicherung und wie sie zusammenwirken. Der Zurrgurt und sein EtikettAufbau des Gurts, die Angaben auf dem Etikett und die Prüfung vor jedem Gebrauch. Zurrpunkte und LastverteilungNur zugelassene Zurrpunkte nutzen und die Ladung gleichmäßig verteilen. Geteilte VerantwortungWas Fahrer, Verlader, Halter und Arbeitgeber jeweils verantworten. Kontrolle, Entladen, ZweifelVor und während der Fahrt kontrollieren, sicher entladen und bei Zweifeln nicht losfahren. Format und Bereitstellung des Ladungssicherung Grundlagen E-Learnings Kurs im reteach LMS Dauer10 bis 15 Minuten Kursvideo, dazu die Begleit-PDFs und das QuizLernformSelbstlernkurs im reteach LMS: ein Kursvideo mit durchgehendem Fallbeispiel und kurzen Momenten zum Innehalten, dazu ein Praxisleitfaden und eine Kurzfassung zum Nachlesen als PDFSprachen33 Sprachen: DE, EN, FR, ES, IT, NL, PT, PL, CS, HU, RO, BG, TR, AR, ZH plus 18 weitereAbschlussEditierbares Quiz im reteach LMS im Anschluss an das KursvideoNachweisTeilnahme und Abschluss werden im reteach LMS erfasst und sind dort abrufbarFassungenDas Kursvideo ist nicht editierbar. Eigene Texte, Unterlagen und Bilder lassen sich ergänzen, das Quiz anpassen.Bereitstellungüber die reteach-Lernplattform, Zugang per E-Mail-EinladungBuchungTeil des Themenfelds Arbeitssicherheit Produktion, als Jahrespauschale nach Lizenzplätzen buchbar — zum Preisrechner SCORM-Kurs für Ihr LMS Dauer10 bis 15 Minuten im interaktiven KursLernformInteraktiver Kurs in fünf Abschnitten mit Entscheidungssituationen, Lernkarten und einem durchgehenden Fallbeispiel, browserbasiert auf Desktop und MobilgerätSprachen33 Sprachen: DE, EN, FR, ES, IT, NL, PT, PL, CS, HU, RO, BG, TR, AR, ZH plus 18 weitereAbschlussAbschlussprüfung mit acht Fragen, bestanden ab 75 Prozent, Versuche unbegrenztNachweisAbschluss und Ergebnis meldet der Kurs an Ihr LMS zurückFassungenStandardkurs; die Company Edition hinterlegt Ihre betrieblichen AngabenBereitstellungSCORM 1.2 und SCORM 2004 (4th Edition), je ein ZIP-Paket je Kurs mit allen Sprachfassungen darinBuchungals SCORM-Paket für Ihr bestehendes LMS — Kurse für Ihr LMS Begleitmaterial Zur Fassung im reteach LMS gehören zwei PDFs, die den Kurs vertiefen und Teilnehmenden als Nachschlagewerk bleiben. Das SCORM-Paket enthält den Kurs selbst, keine PDFs. Praxisleitfaden Hintergründe zu den Regeln aus dem Video: warum Ladung gesichert werden muss, Reibung als erste Sicherung, Formschluss und Kraftschluss, der Zurrgurt und sein Etikett, typische Fehler aus der Praxis und die wichtigsten Merksätze. Das Wichtigste in Kürze Die wichtigsten Punkte des Kurses kompakt zusammengefasst, je Thema mit einem Merksatz — zum schnellen Nachlesen und Auffrischen. Was der Kurs im Arbeitsalltag verändert Für Beschäftigte Teilnehmende wissen, dass schwere Ladung beim Bremsen nicht ruhiger liegt, sondern stärker nach vorn drückt. Sie sichern mit einem klaren Vorgehen — Stirnwand, Lücken schließen, Boden prüfen, Matte, straffe Gurte. Und sie haben die Rückendeckung, mit einer mangelhaft gesicherten Ladung nicht loszufahren, auch wenn der Fahrer drängt. Für Führungskräfte Führungskräfte bekommen Beschäftigte, die beschädigte Zurrgurte aussondern und melden, statt sie weiter zu benutzen. Die Verantwortung von Verlader, Fahrer und Fahrzeughalter ist im Kurs klar zugeordnet. Mängel an fremd beladenen Fahrzeugen werden vor der Abfahrt angesprochen. Für Unternehmen Unternehmen und Kommunen senken das Risiko, dass Ladung verrutscht, umfällt oder in die Fahrerkabine durchschlägt. Der Kurs bereitet die Unterweisung vor und macht sie dokumentierbar. Die Unterweisung am eigenen Fahrzeug und die Rückfragemöglichkeit stellen Sie im Betrieb sicher. Passt der Kurs zu Ihrem Unternehmen? Am besten klärt sich das im Gespräch. Wir zeigen Ihnen den Kurs im LMS und beantworten Ihre Fragen. Termin auswählen Rechtliche Grundlagen im Kurs Das Ladungssicherung Grundlagen E-Learning bildet ausschließlich geltendes Recht ab. Jede Regel wird an der Stelle eingeblendet, an der sie im Alltag greift. Geltungsraum ist Deutschland; die physikalischen Grundlagen und Sicherungsmethoden des Kurses sind auch in anderen Ländern anwendbar. EN 12195: Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen, einschließlich Prüfung, Kennzeichnung und Verwendung von Zurrmitteln Wichtige Begriffe im Kurs Formschluss Die Ladung hat keinen Platz, sich zu bewegen, weil Stirnwand, Sperrbalken oder lückenlose Beladung sie halten. Größere Lücken werden mit Staupolstern oder Sperrbalken vollständig geschlossen. Kraftschluss Zurrgurte drücken die Ladung auf den Boden, und zusammen mit der Reibung verhindert das ein Verrutschen. Locker gespannte Gurte sind dabei wirkungslos. Antirutschmatte Eine zertifizierte Unterlage, die die Reibung zwischen Ladung und Ladefläche erhöht. Sie wirkt nur auf sauberem, trockenem Boden und wenn die Ladung vollständig darauf steht. Vorspannkraft (STF) Die Kraft, mit der ein Zurrgurt beim Spannen mit der Ratsche die Ladung auf den Boden drückt. Sie steht auf dem Etikett jedes Gurts und bestimmt mit, wie viele Gurte nötig sind. Weiterführende Beiträge Lernplattform für Logistik – auditsicher schulen Pflichtschulungen in Lager und Logistik auditsicher abbilden. Jetzt lesen Digitale Schulungen für Industrie & Produktion E-Learning für Industrie und Produktion ohne IT-Aufwand. Jetzt lesen reteach – das digitale Unterweisungssystem für den Mittelstand Wie ein digitales Unterweisungssystem im Mittelstand funktioniert. Jetzt lesen Häufig gestellte Fragen Müssen auch Fahrer teilnehmen, die ihr Fahrzeug nicht selbst beladen? Ladungssicherung – Grundlagen richtet sich an Verlader und Fahrer gleichermaßen. Der Kurs zeigt, dass der Fahrer die Sicherung vor Fahrtantritt kontrolliert und für die sichere Ladung verantwortlich bleibt, auch wenn ein Transportpartner geladen hat. Ersetzt der Kurs eine Unterweisung zur Ladungssicherung? Ladungssicherung – Grundlagen bereitet die Unterweisung vor und unterstützt sie, ersetzt sie aber nicht. Die Unterweisung an den eigenen Fahrzeugen und Sicherungsmitteln und die Möglichkeit für Rückfragen stellen Sie im Betrieb sicher. Gefahrgut- und Spezialtransporte wie Container oder Flüssiggüter gehören nicht zum Kurs. Berechnen Teilnehmende im Kurs die Zahl der Zurrgurte? Ladungssicherung – Grundlagen erklärt, wovon die Zahl der Gurte abhängt: Gewicht, Vorspannkraft und Reibung. Konkrete Berechnungen stehen nicht im Mittelpunkt, sondern das Vorgehen, mit dem Teilnehmende eine Ladung sicher beurteilen und die Angaben vom Etikett statt aus dem Gedächtnis nehmen. Wann gilt ein Zurrgurt als nicht mehr verwendbar? Ladungssicherung – Grundlagen nennt die Ausschlussgründe: Einrisse, Scheuerstellen, verformte Beschläge und ein unleserliches Etikett. Ein solcher Gurt wird sofort aus dem Verkehr gezogen und gemeldet, auch wenn er sonst einwandfrei aussieht. Was sollen Beschäftigte tun, wenn es unterwegs auf der Ladefläche poltert? Ladungssicherung – Grundlagen übt genau diesen Fall: anhalten, sobald es sicher möglich ist, die Ladung prüfen und nachsichern, statt die letzten Minuten bis zum Ziel weiterzufahren. Vor der Fahrt gilt dieselbe Regel, denn mit einem erkannten Mangel wird nicht losgefahren. Was kostet der Kurs? Im reteach LMS ist das Ladungssicherung Grundlagen E-Learning Teil des Themenfelds Arbeitssicherheit Produktion und wird als Jahrespauschale nach der Zahl der Lizenzplätze gebucht — den Preis ermitteln Sie im Preisrechner. Als SCORM-Paket hängt der Preis vom Umfang der Anpassung ab; die Konditionen finden Sie unter Kurse für Ihr LMS. In welchen Sprachen ist der Kurs verfügbar? Das Ladungssicherung Grundlagen E-Learning gibt es im reteach LMS in 33 Sprachen: DE, EN, FR, ES, IT, NL, PT, PL, CS, HU, RO, BG, TR, AR, ZH plus 18 weitere. Als SCORM-Paket für Ihr eigenes LMS sind es 33 Sprachen: DE, EN, FR, ES, IT, NL, PT, PL, CS, HU, RO, BG, TR, AR, ZH plus 18 weitere. Wie oft sollte der Kurs wiederholt werden? Das Intervall legt Ihr Unternehmen fest; das Ladungssicherung Grundlagen E-Learning schreibt keinen Rhythmus vor. Im reteach LMS lässt sich die Wiederholung automatisch einplanen. Kann der Kurs auf unser Unternehmen angepasst werden? Im reteach LMS lassen sich beim Ladungssicherung Grundlagen E-Learning eigene Texte, Unterlagen und Bilder ergänzen und das Quiz anpassen; das Kursvideo selbst ist nicht editierbar. Im SCORM-Paket übernimmt das die Company Edition (Aufpreis): Sie bringt Ihre betrieblichen Angaben in den Kurs. Ohne diese Angaben stehen dort allgemein gehaltene Rückfalltexte. Was passiert bei Gesetzesänderungen? Wir aktualisieren das Ladungssicherung Grundlagen E-Learning auf den geltenden Rechtsstand und informieren Kunden per E-Mail über die Änderungen. Welche Kurse bietet reteach noch an? Das Ladungssicherung Grundlagen E-Learning gehört zum Themenfeld Arbeitssicherheit Produktion — von der allgemeinen Sicherheitsunterweisung über Gefahrstoffe, Hygiene und Elektrosicherheit bis zu Flurförderzeugen, Kranen und Hubarbeitsbühnen. Einen Überblick gibt die Seite Arbeitsschutz- und Sicherheitsschulungen. Alle selbstproduzierten Kurse finden Sie im Kurskatalog.
Ein ganz normaler TransportDer Leitfall: Paletten mit nur zwei Gurten, ohne Antirutschmatte und ohne Abstützung nach vorn kippen beim Ausweichen.
Warum Ladung zum Geschoss wirdTrägheit und die Kräfte beim Bremsen, Ausweichen und auf unebener Fahrbahn.
Formschluss und KraftschlussDie beiden Grundprinzipien der Ladungssicherung und wie sie zusammenwirken.
Der Zurrgurt und sein EtikettAufbau des Gurts, die Angaben auf dem Etikett und die Prüfung vor jedem Gebrauch.
Kontrolle, Entladen, ZweifelVor und während der Fahrt kontrollieren, sicher entladen und bei Zweifeln nicht losfahren.